写于 2019-01-03 05:12:01| ca888亚洲城手机版| ca888亚洲城手机版

尽管该航空公司此前曾声称,尽管该飞行员声称DID发出求救电话,埃及官员仍面临着有关他们处理埃及航空MS804灾难的新问题

法国媒体报道,37岁的Mohamed Said Shoukair确实接触了有关烟雾的空中交通管制,他说这些烟雾正在填补飞机前方的悲剧

据法国消息人士透露,据说Shoukair先生告知交通管制员,他将紧急下降

甚至声称他们的谈话是“几分钟”

这符合航班首次消失时出现的初步报告

埃及航空公司的一位发言人首先表示,飞行员打了一个遇险呼叫

然而,后来埃及军方驳斥了这一点

几分钟后,埃及航空撤回了声明

该航空公司并未寻求在随后的日子里澄清有关遇险呼叫的事件

在航班失踪后向新闻界发表讲话时,埃及航空部长Sherif Fathy否认曾发出求救信号

他说:“某位官员犯了一个错误

”他谈到了一个信号,然后他回来后几分钟道歉,然后他回来说'对不起没有信号'

“在他的第一次发言后,我们都去了报刊并说收到了信号,此后我们否认了这一点,我们承认发生了一个错误

”埃及航空公司甚至在Twitter上发布了关于正在发出求救信号的垃圾报道

官员现在面临批评他们如何应对灾难的影响

卡塔尔西北大学新闻与公共关系助理教授,公共关系专家帕特里夏·罗斯说:“至于在危机情况下沟通的重要性,它归结为确定一个可靠的发言人来发布事实,确认事实,它们变得可用,并且始终考虑到所涉及的人,内部和外部的情况

“当有未知数时,用猜测填补空白是人的本性

“对信息需求的最佳回应是'这就是我们所知道'和'这就是我们正在做的'的结合

”埃及航空公司否认法国消息来源称已发出求救信号

国家空中航行服务公司行政委员会主席Mohi El-Din Azmi今天早上否认了这一行为